Tractoare Lovol TE Serie (25-40 c.p.)

Compania LOVOL propune spre atenția dvs. tractoarele seriei TE, destinate pentru efectuarea lucrărilor de deservire în livezi, cosirea ierbii, plantarea gazonului, lucrări de cultivare în cadrul gospodăriilor fermiere, lucrărilor de construcție și la curățirea zăpezii.

Tractorul este dotat cu-n motor cu 3 cilindri și are un consum scăzut de motorină.

Clienții pot alege un tractor Lovol seria TE 254 între varianta fără cabină (ROPS), care oferă o bună economie la preț, comoditate la deservire și o vizibilitate totală sau varianta cu cabină, care oferă confort și protecție față de factorii externi.

Cabina tractoarelor seriei TE vă oferă un spațiu de operare comod și o bună vizibilitate.

Cabina tractoarelor Lovol TE are geamul frontal mare pentru asigurarea cîmpului larg de vizibilitate și unei zone spațioase.

Acceleratorul de mînă și clapeta de accelarație cu antrenare mecanică sunt amplasate lateral în partea stîngă, respectiv dreaptă față de volan pentru a oferi o bună comoditate la conducere. Respectiv, conducerea comodă a tractorului majorează efectivitatea și siguranța lucrărilor.

Maneta de conectare a transmisiei la toate 4 roți (4X4) se găsește în partea stîngă.

Maneta de schimbare a vitezei la APP se află în partea stîngă de la scaun.

Pe bordul de comandă se vizualizează clar indicatorii de motorină, tahometru, presiunea, ora ș.a. funcții. Astfel operatorul poate înțelege ușor starea tractorului.

Levierul de viteze, maneta ridicătorului din spate și maneta distribuitorului cu 2 secții sunt amplasate în partea dreaptă a scaunului. Aranjarea manetelor este logică, iar înălțimea acestora convine pentru operarea cu dînsele.

Maneta de blocare a diferențialului se află în partea dreaptă.

La modelele cu podeaua dreaptă se poate de dotat opțional cu scaun Grammer, care poate fi reglată atît sus-jos, înainte-înapoi, cît și nivelul de amortizare a acesteia.

Tractoarele seriei TE sunt dotate standard cu motor Diesel cu 3 cilindri, cu o putere de 20-32 CP, iar motoarele cu 4 cilindri au 35 CP. Aceste motoare asigură un termen îndelungat la tractoare.

Motoarele modificate și îmbunătățite oferă un moment continuu de rotire pentru a atinge mai devreme efectul neobținut. Turația nominală este de 2350 rot/min și toba de eșapament cu izolare fonică asigură nivelul scăzut de zgomot a motorului. Aceasta permite economisirea de cheltuieli și consumului de motorină per oră.

Parametrii motorului standard:

nr. de cilindri – 3; volumul – 1.65 litri; puterea – 18.4 kW; puterea APP – 15.89 kW; turația nominală – 2350; tipul de asirație – fără aspirație.

Împreună cu cilindrul central, sistemul de direcție a devenit mult mai flexibil. Sistemul de direcție asigură o gardă la sol de pînă la 350 mm.

Mecanismul de transmisie ST standard cu dinți are 8 transmisii de mers înainte și 2 – de mers înapoi. Astfel de transmisie convine pentru lucrări de transport, adeverindu-se a fi un mecanism: simplu, efectiv și sigur.

Transmisia sincronă cu mecanism suveica are 8 transmisii înainte și 8 – înapoi, cu-n mecanism sincron cu dinți sigur. Astfel de transmisie convine pentru lucrări de încărcare. Levierul de la revers se aflăîn partea stîngă de la volan, ceea ce vă facilitează dirijarea înainte/înapoi mult mai ușor. Mecanismul sincron cu revers permite conectarea rapidă a transmisiilor fără a opri tractorul, economisind astfel timpul.

Mecanismul de transmisie cu reductor are 16 transmisii de mers înainte și 4 – de mers înapoi. Astfel de transmisie convine pentru lucrări speciale care cer o viteză foarte joasă, permițînd deplasarea cu 0,42 km/oră cu momentul de rotație complet.

APP-ul cu 2 viteze (540 și 1000 rot/min) permite economisirea motorinei mult mai efectiv în timpul efectuării lucrărilor cu acesta.

Tractoarele seriei TE au un ridicător în spate de categoria 1 (CAT1). Tiranții sunt confecționați din oțel de înaltă calitate cu un tratament termic calitativ, fiind caracterizați de o duritate și rigiditate înaltă.

Capacitatea nominală de ridicare (la distanța de 610 mm de la tiranții inferiori) este de: 5.2 kN (TE204/244), 5.9 kN (TE254/284), 6.3 kN (TE304) și 6.8 kN (TE354).

Poziționarea cuplei de remorcare se reglează în sus și-n jos. Astfel, se poate de ales orice poziție în dependență de înălțimea barei de remorcare a remorcii sau a oricărui alt utilaj remorcat, astfel ca aceasta să nu blocheze ieșirea la APP.

În completarea standard tractoarele seriei TE au o bară de remorcare cu grosimea de 22 mm, iar în completarea opțională – o bară cu grosimea de 24 mm, care este executată dintr-un oțel de calitate înaltă cu utilizarea unei tehnologii stricte de prelucrare termică. Bara de remorcare ranforsată poate să reziste la o forță de tracțiune mare și un moment de rotație înalt în timpul remorcării unui utilaj tractat.

Sistem hidraulic de dirijare simplu și sigur, ergonomica efectivă și protecția puternică în condițiile grele de exploatare.

Modelele TE sunt dotate cu un sistem hidraulic deschis, unde arborele cotit de la motor pune în funcțiune pompa hidraulică cu roți dințate. Indeferent de turațiile la motor, singura supapă de la pompă trebuie să asigure în mod stabil un volum continuu de ulei, care se duce la sistemul de direcție. Astfel se petrece asigurarea efectivă a siguranței sistemului de direcție. Uleiul hidraulic, pe de altă parte, curge în partea din spate a șasiului, ocolind supapa și, prin intermediul distribuitorului, alimentează utilajul agricol, care este conectat la rezervorul de ulei al ridicătorului sau supapa de ieșire hidraulică. Tot uleiul folosit sau nefolosit se scurge prin contur înapoi în rezervor pentru a efectua din nou circulația. Astfel de sistem hidraulic de ungere, care lucrează printr-o circulare continuuă, acționată de pompa cu roți dințate și este numit sistem hidraulic deschis.

Presiunea sistemului hidraulic deschis la tractoarele seriei TE atinge 18MPa, debitul poate fi de 2 feluri – 24 și 36 litri/min, în dependență de tipul lucrărilor. Sistemul dat asigură prioritatea sistemul de direcție cu ajutorul mono-supapei. La fel acest sistem are o structură mult mai simplă, satisfăcînd efectuarea unei singure operații fără întreruperi, ceea ce diminuează cheltuielile și majorează siguranța.

Pentru asigurarea protecției în condițiile de livadă, tractoarele pot fi dotate cu cabină comodă, aranjarea logică și ergonomică a manetelor și organelor de dirijare în interiorul acesteia.

O singură pompă hidraulică.

Mono-supapă stabilă.

Este accesibil un rezervor cu volum mare pentru uleiul hidraulic.

Operatorul alege viteza optimală la turația APP-ului în concordanță cu situația reală. Spre exemplu, la lucrările de erbicidare, efectuate cu utialeje mari și grele se alege un regim scăzut de viteză, iar la lucrările de cosit – regim înalt de viteză pentru a mări efectivitatea lucrării.

Ecartamentul reglabil al roților din spate se efectuează în diapazonul de 960-1460 mm, în dependență de cerințele diferitelor lucrări agricole. Reglarea o poate efectua un singur om cu-n complet de instrumente obișnuite.